地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機,當發動機怠速運行時,由于汽油燃燒不充分,會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環境,車輛進出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排
一、CO檢測儀的應用
根據測試,空氣中的一氧化碳濃度達到50ppm時,健康成年人可以承受8小時;達到200ppm時,健康成年人2~3小時后,輕微頭痛、乏力;達到400ppm時,健康成年人1~2小時內前額痛,3小時后威脅生命;到800ppm時,健康成年人45分鐘內,眼花、惡心、痙攣,2小時內失去知覺,2~3小時內死亡。
地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機,當發動機怠速運行時,由于汽油燃燒不充分,會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環境,車輛進出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康。因此,地下車庫、停車場內應配有送、排風系統,用新鮮空氣進行置換。
一氧化碳(CO)做為一種無色無味的有毒性氣體,隨著私家車輛及地下車庫的普及,其導致的中毒事件也頻頻見于報端。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統也開始要求,如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3條規定:“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監測和控制”。對于一氧化碳氣體如何檢測、設計及安裝,是很多民建設計院和工程公司所從未涉及過的。
二、一氧化碳(CO)氣體檢測系統示意圖及設備介紹

1、湖南拓安GCT-CO一氧化碳氣體檢測儀
湖南拓安GCT-CO一氧化碳氣體檢測儀在線式氣體檢測夜色能夠多點實時檢測車庫內一氧化碳濃度值,并且可以將數據上傳到控制器集中顯示。
一氧化碳氣體檢測儀規格參數:
| 量程 | 0-200ppm | 檢測原理 | 電化學(進口高精度傳感器) |
| 分辨率 | 0.1ppm | 精度 | ±2%FS |
| 顯示 | OLED顯示 | 材質 | 鋁合金 |
| 供電 | 24VDC | 輸出 | 4-20MA三線制,RS-485,開關量 |
| 防護等級 | IP66 | 防爆等級 | ExdII CT6 G6 |
| 工作溫度 | -40℃~50℃ | 工作壓力 | 86KPA---100KPA |
| 工作濕度 | 10%-95%RH,無凝露 | 檢測方式 | 擴散式 |
| 儀表壽命 | 5年以上 | 傳感器壽命 | 2年 |
| 溫度檢測范圍 | -40℃-80℃ | 濕度檢測范圍 | 0-100%RH |
| 提醒功能 | 故障提醒,輸出超量程使用提醒,傳感器壽命提醒,標定周期提醒,超溫度使用提醒 | 儲存記錄功能 | 操作記錄,報警記錄,超溫度使用記錄,超量程使用記錄 |
2、湖南拓安GCTZ氣體報警主機
GCTZ氣體報警主機用來集中顯示各監測點的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風系統關聯,當一氧化碳濃度值超過預設報警值時能夠自動報警或控制啟動排風系統。
規格參數如下:
| 性能參數 | |||
| 安裝方式 | 壁掛式 | 顯 示 | LED |
| 通 道 | 1-255路 | 工作溫度 | 0℃~40℃ |
| 顯示方式 | 自動巡檢 | 濕度范圍 | 10%-95%RH |
| 報警方式 | 內置蜂鳴器,LED報警燈 | 供 電 | 220VAC或110VAC/(50~60)HZ |
| 報警設定 | 2級聲光報警,報警值可設 | 數據儲存 | 5000條 |
| 濃度單位 | ppm | 繼 電 器 | 4組繼電器(可控制四組風機) |
| 通訊方式 | 4-20MA | 主體材料 | 鋁合金 |
| 輸出信號 | RS-485總線 | 外形尺寸 | 450*250*130mm |
| 工作方式 | 自動輪詢 | 重 量 | 4kg |
3、管理控制中心
電腦上安裝湖南拓安的上位機軟件,軟件功能:實時查看現場一氧化碳濃度值和報警情況,并可存儲數據,可對檢測數據進行分析(圖標分析,曲線分析),還可將現場車庫的平面圖導入至軟件,實現坐標化管理,管理中心可存儲所有檢測數據和報警數據,并可打印。
4、聯動風機
風機由氣體報警主機聯動,當一氧化碳濃度超標時自動啟動風機;當一氧化碳濃度恢復正常時,風機自動停止。
三、報警值設置:
根據一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時內可承受的最大極限,一般建議報警值設定在30ppm。當濃度值超過30ppm時,自動提醒與排風。
湖南省拓安儀器有限公司是專注于為客戶提供光學氣體分析儀、熱導式氣體分析儀、有毒可燃氣體檢測儀、氣體泄露報警器和報警主機的研發,氣體檢測產品項目方案設計、布線、安裝、系統調式等氣體檢測傳感方案的高新技術企業,公司創立于湖南省長沙市湖南大學科技園,擁有一批資深技術人才,可為不同行業客戶提供專業的傳感方案。